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Gru fluttuante completamente rotante

Gru fluttuante completamente rotante

La gru galleggiante completamente girevole (gru mobile a rotazione completa) è un'attrezzatura di sollevamento pesante installata su piattaforme mobili come chiatte. Con capacità di rotazione illimitata a 360 gradi, consente operazioni flessibili tra cui la gestione del carico, il trasbordo delle navi e le installazioni di ingegneria offshore. La sua innovazione principale risiede nel meccanismo a rotazione completa, che consente una copertura completa dell'intero perimetro della nave, rendendolo ideale per ambienti d'acqua complessi che richiedono operazioni di sollevamento precise.

Descrizione del prodotto

 

 

La gru galleggiante completamente girevole (gru mobile a rotazione completa) è un'attrezzatura di sollevamento pesante installata su piattaforme mobili come chiatte. Con capacità di rotazione illimitata a 360 gradi, consente operazioni flessibili tra cui la gestione del carico, il trasbordo delle navi e le installazioni di ingegneria offshore. La sua innovazione principale risiede nel meccanismo a rotazione completa, che consente una copertura completa dell'intero perimetro della nave, rendendolo ideale per ambienti d'acqua complessi che richiedono operazioni di sollevamento precise.

 

1. Caratteristiche principali della gru galleggiante completamente girevole

 

 

Capacità di rotazione completa a 360 gradi
La gru può ruotare infinitamente sull'auto (parte rotante) e può coprire qualsiasi direzione senza regolare la posizione della nave, migliorando notevolmente l'efficienza operativa.
Sollevamento pesante
La capacità di sollevamento varia da dozzine di tonnellate a migliaia di tonnellate. Alcune gru galleggianti molto grandi (come "Zhenhua 30") possono raggiungere 10.000 tonnellate, rendendole adatte a compiti di sollevamento pesanti come progetti di energia eolica offshore e costruzione di ponti.
Mobilità galleggiante
Montato su chiatte o corpi galleggianti autoproprizzati, può essere rimorchiato in diverse acque per il funzionamento, adattandosi agli ambienti senza banchine o in aree in acque profonde.
Adattabilità multiuso
Può essere dotato di afferrare, ganci, ventose elettromagnetiche e altri accessori per soddisfare le esigenze di carico di massa, contenitore, struttura in acciaio e operazioni di attrezzatura a vento offshore.
Design ad alta stabilità
Un sistema di acqua di zavorra, posizionamento dinamico (DPS) o posizionamento di ancoraggio garantisce un funzionamento stabile in condizioni ondulate.

 

2. Tipi principali

 

 

Metodo di classificazione

Tipo

Caratteristica

Sollevando la capacità

Piccolo (<100 tons)

Adatto ai porti del fiume interno, alla manutenzione delle piccole navi e ad altre operazioni di luce.

 

Medio (100-1000 tonnellate)

Comunemente utilizzato nel trasporto di porte, supporto ingegneristico offshore.

 

Large (>1000 tonnellate)

Utilizzato per l'installazione dell'energia eolica offshore, la costruzione di ponti, il primo modulo (come una gru galleggiante "Blue Whale" da 12.000 tonnellate).

Per modalità operativa

Non auto-propulso (richiede il rimorchiatore)

Si basa sulle barche per muoversi, il che è più economico.

 

Autopropellato (con propulsore)

Mobile e capace di navigazione indipendente (ad es. La gru semi-sommergibile Sleipnir).

Per forma strutturale

Tipo di boom fisso

Struttura semplice, grande capacità di sollevamento, ma intervallo di funzionamento limitato.

 

Tipo di rotazione completa

Rotazione a 360 gradi, funzionamento flessibile, il più utilizzato.

 

Tipo di braccio di jib (ad es. Power eolico offshore Hoying)

Il boom è variabile, adatto alle operazioni di sollevamento ad alta quota.

 

 

3. Scenari di applicazione tipici per una gru mobile a rotelle completamente rotanti

 

 

1. Port e logistica
Freight Forward (STS)
Gestione del carico in aree non terminali
2. Ingegneria marina
Installazione di attrezzature per l'alimentazione eolica offshore (torre, lama e unità)
Modulo della piattaforma petrolifera Hoying, posa di tubazioni sottomarine
3. Bridge e infrastrutture
Telente in acciaio Holleting per ponti in croce
Installazione di componenti del tunnel immerso
4. Rescue di emergenza
Salvataggio di navi affondate, sollevamento di grandi relitti

 

Codice di progettazione

 

 

Il modello è progettato e prodotto secondo il codice di progettazione della gru GB3811-2008 e il codice di sicurezza dei macchinari di sollevamento GB6067-85.

 

Parametri tecnici principali

 

 

Parametro

Unità

FQ5-25

FQ10-25

FQ16-25

FQ20-25

FQ25-30

Peso di carico nominale

t

5

10

16

20

25

Gamma di lavoro (AB)

m

8-23

8.5~25

8.5~25

8.5-25

10~30

Altezza di altezza (piano base) c

m

12

12

16/8

12

11.5

Altezza di elevazione (sotto il piano di base) d

m

8

6

7

8

6

Togliere la velocità

m/min

55

60

55

58

50

Tasso di variazione

m/min

0-43

0-45

0-45

0-45

0-40

Velocità di spin

m/min

1.8

1.9

1.8

1.7

1.5

Capacità installata

KW

152

254

270

317

417

 

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